Возмещение ущерба причиненного дорогам

  Внимание: Условия использования сайта!   Наш сайт является информационным банком статей по юридической и смежным тематикам. Мы не предоставляем платной и бесплатной юридической или какой-либо иной помощи.

Возмещение ущерба причиненного дорогам Возмещение ущерба причиненного дорогам большегрузными автомобилями регламентируется специальным правилами, контроль исполнения которых возложен на Федеральное дорожное агентство. Несмотря на выполнение этим агентством и расчётных функций, бухгалтерам грузоперевозочных компаний следует знать нормативы, правила расчёта для планирования расходных статей бюджета организации. Функционалом взимания платы наделены различные уровни исполнительной власти, в зависимости от подчинения дорог:

• общегосударственные трассы – Росавтодор;
• дороги областного значения – региональные власти;
• местного значения – муниципалитеты Москвы и Московской области;
• частные путепроводы – собственники этих участков.

Денежные средства от возмещения ущерба причиненного дорогам зачисляются в соответствующий бюджет, а порядок взаимодействия всех участников определяется соответствующим нормативным документом Минтранса. Поскольку общий размер взимаемой платы представляет собой суммированный результат от расчёта за каждый участок дороги.

К числу факторов, определяющих конечную величину каждого расчета и их общей суммы, на основании которой и будет рассчитано возмещение ущерба причиненного дорогам, относят следующие параметры:

• нормативные значения предельно допустимой массы и осевых нагрузок транспортного средства – для каждого уровня дорог они рассчитываются ответственным субъектом самостоятельно;
• размер действительно причинённого ущерба дорогам от проезда большегрузных автомобилей;
• протяжённость участков дороги, на которые оказано воздействие тяжеловозами;
• инвестиционная составляющая текущего и капитального ремонта в виде специального поправочного коэффициента.

На практике возмещение ущерба причиненного дорогам осуществляется в размере, рассчитываемом по формуле, включающей все вышеуказанные параметры интенсивности воздействия. Сама плата будет измеряться в рублях и представлять собой произведение суммы вреда за превышение допустимой массы и осевой нагрузки (кратное количеству перегруженных осей) на общую протяжённость участка и базовый компенсационный индекс. Остались вопросы по начислению выплат за ущерб дорожному полотну? Самый быстрый способ отыскать ответ – обратиться за юридической онлайн консультацией, заполнив форму заявки в специальном поле на сайте.

  Внимание: Условия использования сайта!   Наш сайт является информационным банком статей по юридической и смежным тематикам. Мы не предоставляем платной и бесплатной юридической или какой-либо иной помощи.
Комментарии: 1
  1. Валерий

    Что ни говорите, а дороги в нашей стране ещё требуют намного большего внимания, чем им уделяется. Дороги, прямо скажем, плохие. Но и там, где уже построены нормальные дороги, происходит их постепенное изнашивание и разрушение. Процесс этот связан с эксплуатацией дорог, то-есть с проездом по ним автотранспорта. Наибольший ущерб дорогам по понятным причинам наносит большегрузный транспорт. Законодательством предусмотрено возмещение ущерба, нанесённого дорогам. В настоящей статье об этом рассказано достаточно подробно.

Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.